Regulacija brzine promjenjivog pola trofaznog asinkronog motora

Ova metoda regulacije brzine koristi promjenu ožičenja namota statora kako bi se promijenio broj polova statora u kaveznom motoru kako bi se postigla regulacija brzine
Karakteristike su sljedeće:
1. Ima relativno čvrsta mehanička svojstva i dobru stabilnost;
2. Nema gubitka klizanja, visoka učinkovitost;
3. Jednostavno ožičenje, jednostavno upravljanje i niska cijena;
4. Postupna regulacija brzine, s velikim razlikama u koracima, ne može postići glatku regulaciju brzine;
5. Može se koristiti u kombinaciji s regulacijom tlaka, kontrolom brzine i elektromagnetskom diferencijalnom spojkom za postizanje glatkih karakteristika regulacije brzine uz visoku učinkovitost.
Ova metoda je primjenjiva na proizvodne strojeve koji ne zahtijevaju bezstupanjsku regulaciju brzine, kao što su strojevi za rezanje metala, dizala, oprema za dizanje, ventilatori, vodene pumpe itd.